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  • 高铁防水施工先容

方案名称: 高铁防水施工先容

方案编号: 159

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一、高铁有很多高架桥,梁上面的防水施工需要做的一般有四道工序,以杭宁高铁湖州段为例:

 1、对桥梁不平之处用磨盘磨平。

 2、磨平之后用抛丸机进行喷砂打毛,使梁表面粗糙,露出碎石。

 3、涂刷腻子涂层

 4、喷涂聚脲。

二、需要机具准备:

 1、发电机:高铁建设一般位于荒郊野外,为保证各种机械的正常运转,必须要根据实际情况,准备相当数量的发电机。

 2、抛丸机:作用是使混凝土基层达到一定的粗糙度,以利于聚脲材料与基层的粘接;

 3、打磨机:用于基层处理;

 4、空压机:是保证喷涂机械能够顺利使用的必备机械;

 5、喷涂机:是保证聚脲材料喷涂质量的关键设备。聚脲喷涂机由物料输送、计量、混合、雾化和清洗等几个系统组成。

 6、角磨机:用于处理基层和控制厚度。

三、施工要点:

 1、基层处理:基层应坚实、牢固、平整。经相关机械处理后基层无浮灰,必须清除基层表面的孔洞、缝隙和松动基层,并用高强度砂浆或腻子找平。施工前用水冲洗干净,表面不能有浮灰。

 2、涂刷基层处理剂:在干燥的基层上涂刷1~2道配套基层处理剂,以封闭基层潮气,提高聚脲与基层的粘附力。在基层处理剂固化并干燥后方可进行聚脲喷涂施工。

 3、聚脲涂层施工:须采用专用喷涂设备进行喷涂施工。A组分与B组分混合比例为1:1(体积比)。为保证涂膜厚度的均一性,宜分2遍喷涂成型达设计厚度。

四、施工注意事项:

 1、施工过程中,操作人员必须穿防护服,戴护目镜、手套、防毒面具等劳保用品。

 2、严禁在A、B组分中加入任何稀释剂。

 3、施工前需将B组分充分搅拌至完全均匀。

 4、喷涂间隔最短时间不限,最长不宜超过3小时。

 5、未用完的A组分剩余材料应充氮气后密封保存。

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